逃不过真香定律，美国版“小摩托”来了，但是打不了对华战争

美国军方近年频频推出低成本武器系统，试图以“量大管饱”的方式应对大国冲突，其中最引人注目的莫过于美国公司研发的“低成本无人作战攻击系统”。这款被戏称为美国版“小摩托”的巡飞弹，外形酷似伊朗研制的Shahed-136和俄罗斯的“天竺葵-2”，成本仅4万美元，乍看性价比颇高。然而，面对中国这样的大国对手，美国版“小摩托”的突防能力堪忧，其发射平台生存风险极高，实际使用场景极为有限。

美国版“小摩托”的设计几乎是伊朗Shahed-136的翻版，由一家美国企业基于其FLM-146靶机改装而来，加入战斗部和控制模块，堪称“短平快”产品。其空重连同战斗部约100千克，巡航速度100多千米/小时，末段最大速度近200千米/小时。航程约600千米。

美国版“小摩托”的战斗部和制导系统尚未完全公开，但可能采用高爆、纵火或侵彻战斗部，视目标类型灵活替换。制导方面，预计沿用GPS/INS芯片制导，支持预设航路飞行，或通过双向数据链实现地面控制，搭配红外或电视成像制导。此外，美国版“小摩托”还可能接入美军“多域无人系统通讯”网络，支持侦察任务和通讯中继功能，态势感知能力较强。

尽管美国版“小摩托”看似功能全面，但其4万美元的单价在美军武器谱系中虽属“廉价”，相较中国可能的低成本无人机，仍显昂贵。美军寄望通过美国版“小摩托”实现以数量压制对手防空系统，然而其实际作战效能却面临多重挑战。

首先，美国版“小摩托”的低速、低隐身特性使其在面对中国先进的防空体系时突防能力极弱。中国防空网络现在代水平高，辅以密集的雷达网和电子战系统，能够高效探测和拦截低速目标。美国版“小摩托”的巡航速度仅100多千米/小时，远低于现代巡航导弹，且其活塞发动机噪声明显，极易被雷达和光电系统捕获。拦截这类无人机，出动战斗机用格斗导弹是比较高效的，甚至用航炮都能完成。

中国不仅依赖专业防空部队，还具备组织“空中人民战争”的潜力。依托东部地区的民兵防空力量，装备老式高射炮、高射机枪甚至防空火箭，经过智能化改造（如加装简易火控计算机），足以应对美国版“小摩托”这类低成本无人机的攻击。美军这 “小摩托” 短板明显，不像中国军队一样有得力供应链。

美国在亚太地区依赖前沿基地（如关岛、日本、菲律宾）部署无人机发射平台，但这些基地均在中国东风系列弹道导弹和巡航导弹的打击范围内。一旦冲突爆发，中国可通过高强度导弹饱和攻击迅速瘫痪美军前沿基地，摧毁美国版“小摩托”的发射设施和后勤保障体系。与此同时，美国本土或航母群距离中国核心区域较远，美国版“小摩托”的600千米航程不足以从安全距离发起有效打击。包括运输机、舰艇和轰炸机，都可能在发射前被摧毁。

此外，美国版“小摩托”的多任务功能虽增加灵活性，但在高强度电子战环境中，其数据链和制导系统极易被干扰或压制。美军设想通过“快速采办”模式量产美国版“小摩托”，弥补高端巡航导弹的库存不足，但面对中国的大国战争准备，这种“廉价版”武器的效用被极大压缩。

美国推出美国版“小摩托”反映了其从俄乌冲突和中东冲突中吸取的经验教训，试图以低成本、高数量的武器应对大国冲突。然而，面对中国的综合国力和防空能力，美国版“小摩托”S的突防能力不足、发射平台脆弱、实际使用场景有限，使其难以在对华战争中发挥关键作用。美军的“真香定律”虽带来了技术模仿，却难以掩盖其在高强度对抗中的战略短板。