等了好几代人的盼头，博白白州大道2.51公里贯通

一条等了好几代人的路终于通了，你会觉得是运气好还是眼泪要笑出来？我倒觉得两者都有：喜悦里夹着一点回望的感慨。9月28日清晨，博白县的白州大道正式通车——一条从蓝图变成实景的2.51公里“城市加速带”，宽60米、投资4.8亿元。县委书记周印章在通车时的一声宣布，引来掌声雷动，这掌声里有期待，也有松了口气的味道。

那条路长啥样？像展开的绸带，北接兴隆西路、南联绿珠大道西，双向6车道、5.75米非机动车道、8米人行道和两侧2米绿化带——讲效率，也讲舒适和颜值。它不是简单的沥青加绿植，更像一把钥匙，修补了城乡之间的断层，让西城片区南北交通瞬间“提速”。

▶从概念到通车，走了多久的弯路

白州大道的雏形早在上世纪90年代就有，但受限于资金、征地等多重因素，项目长期停滞。2012年动工后，最大的敌人不是技术，而是人心：约849亩土地牵涉多个村屯，村民对田土的牵绊、对安置的担心，让推进变得既复杂又讲情义。当地采取“指挥部+专班+网格”的工作机制，县领导多次下沉、上门解释，资金也从多处筹措。到了2024年，专项指挥部按下“加速键”，一年内解决北段征地与清表，2025年9月14日铺沥青，15日召开收尾冲刺会，几周后就进入通车序列——这个速度里有汗水，也有决心。

▶通车后的真实变化

路通了，生活变得不再“提早半小时”。沿线居民李女士笑说，过去得提前半小时出门，现在十多分钟就到校。市民廖培福更直白：“买菜上下班再也不用担心堵车了。”更重要的是经济活力被唤醒：上亿项目“夜城”签约，309亩文商旅大城开工，预计带来数千岗位，土地和城市面貌同步升温，产业与人才有机会回流。

▶不只是路，还是治理力的展示

这条大道的意义，不仅在于通行时间被拉回十分钟。它代表了一种治理方法：面对难题能“一锤定音”，面对群众能多做工作。作为千年古县的博白，用一条路把文化、产业和城市空间重新连接到一起，向现代化城区迈出了一步。

当然，路通了并不等于任务完成。后续的配套开发、沿线公共服务与生态维护同样重要，能否把繁荣的果实分到更多人手里，还需要政府与社会持续发力。你所在的城市呢？有没有那些盼了多年的民生工程正在等待被解决？是谁在推动，谁将真正受益——这些问题值得每个人去留心和参与。