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越南懊悔的三件事:2017年斥资4.2亿美元采购20枚印度导弹

2025-11-24 01:03:01

越南懊悔的三件事:2017年斥资4.2亿美元采购20枚印度导弹

越南国防部在2017年干了件挺有意思的事

他们从印度买了二十枚布拉莫斯导弹

花了四亿多美元

这笔钱说多不多说少不少

原本指望能在南海问题上增加些底气

现在看来效果不太好说

布拉莫斯这玩意儿是印度和俄罗斯一起搞的

宣传资料上写得特别厉害

射程标着三百五十公里

速度能到二点八马赫

地面能发射飞机也能带

越南人觉得配上他们的苏30MK2战机正合适

海岸防御这块算是补上了

谈判拖到那年三月才定下来

越南代表团往新德里跑了好几趟

印度人用模型给他们演示发射过程

越南这边算来算去觉得挺划算

比买俄罗斯同类装备省了将近六成

还能享受低息贷款

后来财政部的文件显示

钱是从亚洲开发银行分批借的

根本没动常规预算

这事现在回想起来

感觉像是昨天刚发生

又像是过去很久了

协议刚签完,媒体机器就开动了。

他们反复强调两国关系升级成了战略伙伴。

越南工程师能学到技术,以后能在本地建维修站。

这些话听着挺美好。

2019年底开始,实际情况就藏不住了。

第一批导弹运到金瓯省的军港。

越南海军681旅接手了这批装备。

他们打开每个箱子仔细检查。

每辆发射车都装了三枚导弹。

导航标识上还留着俄罗斯和印度的标签。

部队在沙滩上展开部署测试。

工程师连接卫星链路。

他们在模拟打击200公里外的目标。

2020年初那会儿,他们第一次把这玩意儿送上天。

海面平静得让人心里发毛。

指挥车传完坐标,导弹就蹿出去了。

雷达屏上那个光点撑了九十五公里。

然后信号花成一片雪花点。

最后在海里捞起来的制导芯片已经烧糊了。

这事没完。

第二次他们把参数调来调去。

这回飞了一百六十五公里。

发动机开始抖得像筛糠。

第三第四次也没好到哪儿去。

最高纪录停在了一百八十公里。

打捞上来的传感器锈得没法看。

热带气候把金属件泡成了废铁。

后来那边派人来收拾烂摊子。

他们承认卖出来的是简配版。

接口对不上。

当初吹嘘的精度也成了泡影。

俄罗斯的导弹发动机供应在2022年春天彻底断了。

战争开始后印度只顾自己,越南守着零件干等。

三个月的折腾花掉采购价12%的修理费。

那些导弹必须待在恒温仓库里。

温度波动会让它们变成废铁。

海边的阵地完全暴露在无人机视野里。

没有掩体,没有伪装,像沙滩上的贝壳一样显眼。

鹰击12能飞五百公里。

越南的防御网全是窟窿。

巡逻艇开得再快也填不满这些洞。

国会发现贷款利息滚到五千万美元时,国防部才承认钱被挪用了。

本该升级舰艇的预算不知去向。

南海这盘棋下得有点亏。

原本想加注,反而赔了筹码。

海军把导弹撤到内陆仓库。

实战演练算出30%的生存率。

这个数字让人睡不着觉。

印度帮忙修了导航系统。

测试结果还是不太对劲。

2023年他们换上了以色列短程导弹。

布拉莫斯堆在仓库里吃灰。

专家说威慑力只是看起来强了点。

海域防御还是老样子。

巡逻水兵整天没精打采。

维护费每年涨两成。

预算审查成了重点节目。

南海那地方就没消停过

越南人买的巡逻艇根本追不上别人

原本指望新装备能壮胆

结果试射四次全砸了

钱就这么漂在水面上

连个响动都没留下

印度军工在圈里名声不差

阿琼坦克前后折腾了三十七年

斯坦航空前阵子刚出过事

越南人倒是不挑剔

转头又签了新单子

协议里白纸黑字写着技术转让

实际培训就是走个过场

派来的工程师只会照本宣科

关键的东西都藏着掖着

经济这块更让人头疼

四点二个亿够造好几艘新船

现在全压在仓库里生锈

南海巡逻还得靠老家伙撑场面

导弹的坑还没填平

南北高铁又成了新难题

这笔账怎么算都亏

越南人曾经相信钢铁轨道能改变地理

2010年那个方案现在看像个童话

1570公里轨道要贯穿整个国家

他们说五个小时就能从河内冲到胡志明市

这个数字我记得特别清楚

因为后来再没人提过

日本新干线报出天价

560亿美元还绑着排他条款

越南人觉得值

毕竟对方是抗震专家

他们没太在意中部那些山

红河流域在雨季会变成什么样

这些地理课常识被选择性遗忘了

桥梁隧道方案让成本暴涨三成

4000亿这个数字让所有人清醒

国会直接否决了

这个计划挂了整整十三年

后来改成分段推进

第一段500公里从河内到宁平

征地十万平米

补偿问题拖了半年

环保和土壤侵蚀很麻烦

雨林线调整了三次

预算超支两成以上

日本提供了七成贷款

这笔钱相当于当年越南GDP的五分之一

财政压力大得让人说不出话

现在看那个童话

更像是个寓言

国会去年底又批了个项目

总投资六百多亿

说是二七年能动工

三五年前后能通车

但日本人的方案还在那儿摆着

推进速度跟老牛拉车似的

这时候中老铁路的客流已经翻着跟头往上涨

雅万拉那边经济也往上窜了一截

越南的公路网还是二十年前的老底子

卡车在坑洼路面跳舞

经济被交通勒住了脖子

当年要是直接抄中国作业

现在过路费都收回来几轮了

有个报告算过这笔账

十年前开工的话

现在GDP能多涨两三个点

模仿世界工厂这步棋

下得有点急

这十年电子厂服装厂遍地开花

经济增速倒是好看

三星在北方扎下六个据点

两年前出口额占了一成半

可芯片还得从别人碗里舀

组装车间里五分利

这买卖算盘打得太响

组装产业的基础确实薄弱

它依赖进口维持运转

外部环境稍有波动就岌岌可危

北部工业区的三星和佳能项目出了状况

订单流失速度很快

声誉也跟着受损

这种局面让人想起学生时代抄作业的场景

越南需要改变策略了

模仿终究不是长久之计

得学会独立完成作业

越南在导弹研发上砸了不少钱

那些预算像雨季的积水一样消失了

高铁项目也是个吞金兽

铁轨没铺几公里 国库已经空了一半

经济特区更是个笑话

画了三个圈 最后只剩下圈

他们总在重复同样的错误

每次都是雷声大雨点小

机会溜走的速度比摩托车还快

河内的决策者似乎更在意表面功夫

签字仪式要隆重 媒体报道要铺天盖地

至于实际效益 那是明天才需要考虑的事

这种思维方式让人想起那些精心打理的街边摊

招牌擦得锃亮 锅里的食材却不太新鲜

外交场合他们总是站得笔直

西装革履 笑容标准

但在谈判桌上经常捡了芝麻丢了西瓜

现在整个国家的发展节奏明显慢了下来

就像早高峰时卡在十字路口的车流

前后都是喇叭声 就是动弹不得

他们本该更聪明地分配资源

结果把好牌打成了烂局

这不是钱的问题 是眼光的问题

或者说 是面子文化在作祟

当整个系统都在为表面文章忙碌时

真正该浇灌的苗子早就旱死了