特朗普吐槽电磁弹射“荒唐”?蒸汽和电磁弹射的差距,其实就是代际分野
特朗普最近又因为航母上的那点事火了一把,这次是在驻日美军的“乔治·华盛顿”号航母上开怼,直接把矛头对准了新一代的电磁弹射系统。
他当场就说这玩意儿“愚蠢、荒唐”,还扬言要签行政命令,让所有新造航母统统换回蒸汽弹射,“我喜欢蒸汽,我们要回归蒸汽动力”。这种调调听着真是有点怀旧。
其实类似的话他不是第一次讲。早在第一任期,他就觉得美国搞这个太烧钱,还不好用。这次更绝,说什么:“坏了得找专家飞过来修,哪像老式蒸汽,锤子喷灯随便鼓捣。”他的不满也挺直白:一方面觉得美国自己的电磁弹射不给力,一方面还是信奉啥都得成熟才靠谱。
话说回来,美国福特级航母上的那个所谓高科技,确实掉链子的次数多到让人尴尬。本来说每隔大概4166次才能出一次故障,结果实际测试下来竟然平均不到四百次就歇菜。连F-35C都给你整不出去,这问题可大条了。而且整个系统跟主机绑死了,要修理必须拆半条船似的麻烦。一艘好好的福特号服役几年,到现在真正能打仗的时候屈指可数。
研发光花钱那叫一个狠,据说前后加起来砸进去接近九亿美元,经费超支很严重,也难怪有人急眼——谁掏腰包谁心疼呗。
但如果非要拿这个当理由,把电磁弹射全盘否定,那未免太草率。毕竟两种技术压根儿不是一个时代出来的货色,就算比,也不能只看个别表现翻车不翻车吧?
简单点讲,老派的蒸汽弹射用法粗暴,就是靠锅炉烧水弄高压气流推飞机,每一次转化效率只有区区4%到6%。而且耗水如牛,每发要灌下去小半吨甚至一吨淡水,用不了十几分钟就得停手喘口气,不然设备顶不住。这画面想想都带点年代感。
反观现在的新宠——电磁弹射,全靠供电系统直接输出动能,用起来省时又省力。理论上转化效率能飙到六成以上,从攒够下一发能量到再次起飞,只需等个45秒。不管连续作战还是临时加班,都没见它喊累,比之前那些笨重家伙顺溜不少。
再瞅适配能力,以前那套基本只能服务中型战斗机,无人机轻一点容易被扔废,大型预警机重些拉不上天。有时候真是鸡肋。但现在这玩意儿可以根据不同重量精准调整推力,两三吨的小无人机和七十吨的大块头一样照样安全起飞,将来空中协同更灵活。这一点倒真的值得夸一句进步快,有追求的人总会走在路上,不怕摔跤多少回。
维护也是一道分水岭。传统那堆金属管道缠成迷宫状,各种密封件寿命短,每年三分之一时间全搭在检修保养上,人海战术围着团团转,看着都累。如果碰巧哪里漏气或者卡壳,又是一波折腾。而如今减少70%的活动部件,多余线路全部精简掉,需要维护的人手一下减去30%,单元模块即使损坏还能互相补位,总体可靠性明显提升不少,对工程师也友好多了,有时候少折腾比多创新重要很多,这是门槛,也是底线吧。
至于那个“淋雨瘫痪”的梗,被提出来纯属外行担忧症犯病。现代设计本身考虑防潮排水,你浇再大的雨它都有办法应付,相反老式管路才是真正怕腐蚀。不过嘴皮子功夫归嘴皮子,该干嘛还得干嘛,没有哪个国家敢拿这些关键装备糊弄自己家孩子命运,说到底都是责任心问题罢了。
其实绕这么大圈讨论下来,无非就是技术升级过程中的阵痛与成长。从智能手机刚冒头时bug频出,到后来没人再惦记功能机;从汽车换挡杆变自动挡,再到今天新能源满街跑,本质逻辑一直没变:谁先吃螃蟹必然磕磕碰碰,但不会有人因此认定原地踏步才稳妥,否则社会发展早该搁浅原地自嗨去了。所以看到这一幕,很难完全站队某一种声音,更愿意相信实践会给答案,而不是情绪或口号决定方向感,一个劲怀念过去未必有意义,因为明天总会带来新的选择题目,你选或不选,它都会出现面前晃荡晃荡提醒你世界不停脚步往前赶路呢!
当然,还有个现实讽刺摆那里,美国唯一掌握生产工艺做旧款蒸汽弹射器的厂商已经因为订单断档破产多年,现在想复刻也没地方造机器零部件,只剩下嘴巴硬撑现场氛围。当初嫌弃落伍淘汰,如今却盯着后视镜拍胸脯哀叹失落,好笑归好笑,但里边藏着的是产业链断裂后的无奈和困窘,与其赖别人,不如早点面对现状琢磨怎么补课赶趟才实际些,道理大家心知肚明但轮番重复依旧令人唏嘘万分啊!
中国福建舰这边倒是不声张,却已经实现稳定为歼-15T、歼-35等各类先进型号隐身战机会进行高效低故障率起降操作,而且没有传出像美方那么离谱的问题数据,同样都是试错阶段,为啥差距越来越明显?背后的故事不用细讲懂球的一看便知,是路线偏差还是执行不到位,全写脸上懒得遮掩啦!
所以热搜闹完之后,新瓶装老酒永远喝不过新时代新工艺,在风口浪尖撒泼终究拦不住工业革命继续向前滚滚洪流。“我喜欢”三个字虽然豪爽,可惜改变不了事实本身是谁领先一步谁赢主动权。在历史长河里习惯抱紧昨天固然舒服,但错过未来可惜更多!
